Abidjan, le lundi 23 juin 2025(LDA)-Située dans le sud-ouest de la Chine, Chongqing est bien plus qu’une mégapole de plus de 30 millions d’habitants, elle incarne aujourd’hui un pilier logistique incontournable dans l’architecture économique chinoise.
Grâce à un réseau de transport multimodal de pointe, cette municipalité directement administrée par le gouvernement central joue un rôle moteur dans les échanges commerciaux entre la Chine intérieure, l’Europe et désormais l’Afrique.
Acteur majeur du fret intercontinental
Point de départ de la ligne ferroviaire Chongqing-Xinjiang-Europe qui relie la ville à Duisbourg en Allemagne en moins de 16 jours, Chongqing s’est affirmée comme un acteur majeur du fret intercontinental. Elle expédie chaque année plus de 1 500 trains à destination de l’Europe, grâce à une chaîne logistique bien huilée.
Mais Chongqing, c’est aussi un port fluvial d’envergure sur le Yangtzé, permettant aux marchandises d’atteindre Shanghai puis les grandes routes maritimes. Plus de 30 millions de tonnes de fret transitent chaque année par le port de Chongqing. À cela s’ajoute un réseau autoroutier dense (20 000 km de routes express) et un aéroport international, Jiangbei, qui traite environ 500 000 tonnes de fret par an.
Cette combinaison d'infrastructures terrestre, fluviale, ferroviaire et aérienne soutient les capacités d’exportation de la ville, avec une valeur estimée à plus de 85 milliards de dollars en 2023. Chongqing est notamment un centre de production de motos, de composants électroniques, d’équipements électriques et de produits chimiques.
Liens avec le continent africain
Bien que située loin des côtes, Chongqing renforce progressivement ses liens avec le continent africain. Dans le cadre de l’Initiative des Nouvelles Routes de la Soie, la ville s’ouvre à de nouveaux marchés. En 2023, une nouvelle ligne logistique a été ouverte jusqu’en Algérie, dédiée aux produits chimiques transformés, avec un temps de transit d’environ 35 jours.
Les exportations vers l’Afrique passent principalement par les ports côtiers chinois comme Shanghai, Guangzhou ou Shenzhen où les produits venus de Chongqing sont embarqués vers l’Afrique.
Les motos, pièces détachées automobiles, équipements électriques ou encore matériaux de construction en provenance de Chongqing sont désormais présents sur des marchés tels que le Nigeria, le Kenya, le Ghana, l’Égypte, le Maroc ou encore l’Afrique du Sud.
Innovation logistique
Pour répondre à cette ambition mondiale, Chongqing mise sur l’innovation logistique : entrepôts automatisés, zones franches, centres douaniers modernisés et plateformes de commerce électronique font partie intégrante de son écosystème. Des géants comme Alibaba et JD.com y ont implanté des hubs logistiques pour optimiser les flux vers l’étranger.
Par ailleurs, les autorités chinoises soutiennent activement le développement de l’ouest du pays, encourageant l’intégration de Chongqing dans les chaînes de valeur mondiales y compris africaines.
Chongqing, autrefois ville enclavée et industrielle est désormais un acteur clé du commerce international. Sa capacité à connecter la Chine intérieure aux marchés mondiaux, y compris africains, illustre l’efficacité de son modèle logistique et son potentiel croissant dans les échanges Sud-Sud.
Pour l’Afrique, Chongqing représente une nouvelle porte d’entrée vers le dynamisme industriel chinois.